这是许多人对经济舱飞机餐的印象，千篇一律，且味觉疲劳。经常乘坐飞机的旅客朋友或许都有这种感受：经济舱飞机餐似乎与“美食”二字搭不上边。但在众多航司中，总会有航司为提升飞机餐质量埋头下苦功夫，比如厦航。我曾经做过一个小统计：“国内航司哪家的经济舱餐食最能让人满意”，在大量的航司常旅客中，选择厦门航空的不在少数。2021年，经济舱餐食服务的全面焕新，配备全新餐盒，并融入乳酸菌饮品、“心选小食”盲盒新玩法等，获得了旅客的青睐与肯定。2022年，厦航携手上海米其林三星餐厅精心打造头等舱定制菜单，成为首家与米其林三星餐厅合作开展头等舱餐酒服务的中国航司，这正是厦航一直以来致力打造高端品质服务的重要尝试。
同年，厦航开创闽菜上机先河“山海同席”，强大的空厨团队创新闽菜风味诠释，将闽菜七大风味搬上万米高空。推出“天际茶道·茶餐搭配”，将四季、二十四节气和传统佳节元素完美融入，为旅客奉献品质化、年轻化、国际化的佳茗美味。
厦航的飞机餐为什么会广受旅客的好评？究其根本，在于“创新”二字。今天，我想跟大家揭秘一下厦航“飞要好好吃”经济舱选餐的前世今生。
民航局十四五规划中明确提出打造中国民航服务品牌目标，对服务品牌的广度、深度提出了更高的要求，厦航“十四五”战略中也明确提出增强真情服务能力，提升大众服务质量的工作要求。 “十三五”期间，厦航坚定执行既定战略，经过努力，厦门航空在综合服务品牌方面连续39个季度荣获CAPSE“最佳服务航空”排名
No.1，初步形成一定的服务品牌影响力。其中，厦航也推出餐食品牌从福建特色茶餐，“高端选餐”、“五色五行”养生等得到中高端旅客的喜爱。2021年厦航配餐部明确进一步做强厦航餐饮服务品牌的目标，打造受众更广的机上餐饮子品牌，全力支撑公司战略。
公司围绕子品牌打造的主要要素，产品开发、品牌定位、品牌设计、品牌传播等进行了体系化的调研，为提高数据的准确性、科学性，
公司委托CAPSE 数据中心围绕该次创新进行了数据调研、分析支持。数据显示：总体近8成旅客倾向于在机上用餐，机上餐饮市场需求大，52%的旅客不愿意无偿取消航司餐。2021年2月1日，厦航打破了“鸡肉饭和牛肉面”的束缚，一场围绕“经济舱飞机餐”的创新运动正式起航。
中国民航市场不断在发展，而大部分航司经济舱餐食始终结构单一、产品同质化严重。与此同时，旅客群体年轻化趋势明显，多样化需求高，
航空餐已成旅客选择航空公司时排名前三的考虑因素。厦门航空经过对项目的SWOT分析，初步确定以“推出经济舱选餐品牌——飞要好好吃”的方案 , 并设定了“三步走”的策略，进一步做强厦航餐饮服务竞争
力和品牌影响力。3.设计
首先在产品设计方面，厦航研读《中国餐饮大数据2020》以及 CAPSE《民航旅客餐饮需求趋势研究》，与CAPSE数据中心联合进行目标客户需求调研，围绕谁对产品敏感、对什么类型餐饮敏感、如何“补偿”等精准提炼旅客需求，并定向研发产品，确定：（1）推出“超鸡好呷堡”等创新产品，紧跟时下口味趋势，
打破经济舱餐食结构、种类单一，产品同质化严重的现状；（2）立足习惯培养，设定了每周不重样的上新频次指标，并将免费选餐种类设定为4种。与此同时，在品牌打造方面围绕餐饮视觉形象、展示平台、传播渠道等方面进行了系统策划。如：客户端、微信公众号、新闻网站、新浪微博、论坛 / 社区 / 贴吧、报纸、网络视频等平台。与其他行业不同，民航飞机餐的配备牵扯机场繁多，部门复杂，且各地机场航食标准不一。为了将呈现给旅客的餐食标准化，厦门航空在厦门、福州、泉州、天津、杭州五个自配基地，由厦门本部统一制定操作指导书并组织厨务培训。部分核心物料，如 : 产品包装、产品标识，由厦门本部统一提供，以确保产品呈现的一致性。同时，连同空中乘务部和客运营销委，对机上选餐产品的服务标准进行培训，确保机上的呈现；对客服人员进行统一的话术培训，有组织地对项目进行推广。
有了优秀的设计和理念还不是全部，如何做好保障，让旅客能够真真切切得感受到厦航对餐食的用心，也是极为关键的一项工作。厦航针对经济舱免费选餐服务，开发了专用的选餐系统。以选餐系统为信息中台，将旅客的选餐信息传递至配餐的生产三期系统、乘务的机上平板、地面的旅服系统，充分串联服务前后端，确保信息传递的时效性以及准确性。从生产流程以及乘务的服务流程出发，设定了提前6小时选餐的规则，以及选餐航班适用航线，保障服务的可实现性、效益性以及可持续性。围绕创新监控的精度和改进的及时性，厦航在原有服务监控体系基础上，还委托CAPSE数据中心对创新的关键结果指标（知名度、认可度、标杆性）、过程指标（预定量、宣传阅读量、换餐次数等）
进行了第三方监测。而内部，项目组对选餐建立了周、月例会机制，对各相关数据、信息进行集中研判跟进。 通过监测，创新组不断进行创新目标达成校对，项目运行期间，针对热门单品进行旅客满意度调研，通过工艺流程调整，改进餐食质量。自2021年2月份上线以来，公司对“飞要好好吃”品牌的相关指标进行了持续跟踪，上线5个月后，结合CAPSE
数据中心以及公司其他相关数据采集点的采集看，“飞要好好吃”品牌知名度：总体知晓率达到 24.5%；旅客回订意愿 96.88%。该产品的推出，在一定程度上释放了旅客自主选择的意愿，避免食物浪费的同时，相应公司备餐成本也开始回落。
这，便是厦门航空关于“飞要好好吃”的创新经历，其实我特别希望旅客朋友和民航人能够了解到这些发生在背后的故事，也希望有更多的人能够尝试明白这一句话：在民航业内，为了给旅客提供更加精细的乘机体验，不断创新，从源头思考，各航司、各机场，无数部门的工作人员都在努力着。而这些故事，都可以在这本书中看到：
秀个口罩
这本书由CAPSE创新奖组委会组织研创，名为《守正》
CAPSE 成立于2012年,经过10年的发展，CAPSE从提供民航数据服务的第三方平台，发展成为企业提供咨询、培训等全链条解决方案的行业平台。
从专注出行链条满意度数据，到多指数并行、助力民航服务发展，CAPSE创立了适用于民航的净推荐值NPS指标，发明了计算旅客出行意愿指数的方法及系统，创建了民航服务品牌价值评估系统。
《守正》不仅是一本书，亦是一位良师益友，它会让我们看到：在民航强国这条道路上，我们并不孤单。
此书印刷精良，内容涵盖了近几年内几十例优秀的民航创新案例为民航企业参考。并非纯粹商业图书，有意订购者或合作方，请与CAPSE联系，联系方式如下：
CAPSE官方邮箱：
CAPSE@CAPSE.net
联系电话 汪老师：
17755572012
另，今天另准备了三本书给大家送福利，
在公众号内回复：抽奖
即可参与抽奖
《守正》，守正民航心。
1.今天我要乘坐厦航航班前往厦门参加明天的厦航首架空客A321飞机的首航，可惜这一段是青岛当地配餐，特别期待厦航能够早日覆盖。2.但我发现明天早上的首航航班可以选，我抢到了，同行的FATIII老师没抢到。3.我本来想戴这个口罩去坐飞机的，但元元老师冷笑说你是不是生怕人家认不出你来，我说你血口喷人，但只好悻悻放下。